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Jan 29, 2024

Elegir una trituradora de impacto móvil para reciclar

RPN se conectó con expertos en productos y distribuidores canadienses que representan a ocho

RPN se conectó con expertos en productos y distribuidores canadienses que representan a ocho de los principales fabricantes mundiales de trituradoras de impacto móviles para obtener un poco más de información sobre los beneficios, las características y la evolución de esta herramienta integral de las industrias actuales de reciclaje de concreto y asfalto y construcción y demolición.

Las trituradoras de impacto móviles, también conocidas como trituradoras de impacto sobre orugas o impactadoras de reciclaje, se reconocen principalmente por el hecho de que estas trituradoras están montadas sobre un tren de rodaje sobre orugas. El rango general de capacidad para las trituradoras de impacto móviles es aproximadamente de 100 a 500 toneladas por hora.

Las trituradoras de impacto móviles de hoy en día son especialmente ideales para operaciones de reciclaje a pequeña escala, para el reciclaje in situ de residuos de demolición y para aplicaciones urbanas y en carreteras en espacios reducidos. Estas unidades cuentan con un sistema de propulsión diésel o eléctrico, se pueden transportar en un remolque y se pueden llevar fácilmente a la ubicación del material que debe procesarse y ponerse a trabajar muy rápidamente.

Con su capacidad para producir un producto final del tamaño exacto con una forma de producto final cúbica, las trituradoras de impacto móviles funcionan bien como plantas independientes de circuito cerrado, o pueden agregar una productividad significativa a cualquier operación, trabajando en conjunto con una trituradora de mandíbula o una criba. planta.

Las plantas de trituración de impacto sobre orugas han evolucionado mucho en las últimas décadas, ya que sus diseños se han actualizado continuamente y el mercado de trituración ha cambiado. Las principales tendencias incluyen la introducción de sistemas híbridos y de propulsión eléctrica en lugar de sistemas de propulsión diesel-hidráulicos, y reducciones en el tamaño, el peso, el consumo de combustible, el costo por tonelada y la generación de ruido y polvo.

Las trituradoras de impacto móviles de hoy en día son ideales para su uso en una amplia gama de aplicaciones, incluso como trituradoras móviles de hormigón recuperado, o para asfalto y residuos mixtos de construcción y demolición. Están disponibles de acuerdo con los estándares de emisiones Tier 4 Final y pueden equiparse con o sin una pantalla integrada, así como muchas opciones específicamente orientadas a la creación de materiales reciclados. Las trituradoras de impacto móviles de hoy en día son más seguras, más móviles, más fáciles de mantener y operar, y están disponibles con una sofisticada automatización y monitoreo de la máquina.

"El crecimiento en el reciclaje de las industrias de reciclaje de concreto y asfalto ha llevado a una mayor demanda de trituradoras más pequeñas y móviles", dice John O'Neill, vicepresidente de ventas de McCloskey International. "Durante los últimos 10 años, hemos mejorado nuestros sistemas de panel de control para brindar a los operadores más conocimiento e información sobre lo que sucede dentro de sus máquinas en todo momento. Las unidades también son más fáciles y rápidas de configurar".

Según Daryl Todd de Frontline Machinery, con sede en Columbia Británica, el distribuidor canadiense del fabricante de plantas de trituración y cribado con sede en Bélgica Keestrack, "Vemos un fuerte movimiento hacia la conversión de materiales de escombros de hormigón y asfalto en materiales reciclados de mayor calidad, como arena de construcción, arena reciclada lavada roca de drenaje, mantillo para carreteras, RAP (pavimento de asfalto recuperado) y una serie de otros productos de calidad con un valor mucho más alto.

"La capacidad de la trituradora de impacto para manejar concreto reforzado con acero, junto con opciones personalizadas, como sistemas de eliminación de desechos de plástico y madera, sistemas de lavado y más, ha permitido a los recicladores crear productos finales de mucha mayor calidad y triturar y procesar materiales que antes se consideraban solo desperdicio, o demasiado difícil de procesar".

"El impactador se ha desarrollado durante los últimos 20 años para convertirse en una de las herramientas más importantes utilizadas en el reciclaje de residuos de construcción y demolición", dice Michael Brookshaw, gerente de distribución global de Keestrack.

"La razón es la calidad del material y la forma muy cúbica que se produce. La trituradora de impacto es una trituradora de primera y segunda etapa en una sola unidad, por lo que puede triturar un producto de 600 mm hasta convertirlo en un producto final para revenderlo como agregado reciclado. .

"Nuestras máquinas son excelentes para reciclar asfalto, ya que podemos reducir la velocidad del rotor para triturar el asfalto, pero no el agregado dentro del asfalto, por lo que el material se puede reutilizar en las plantas mezcladoras de asfalto, lo que representa un gran ahorro en costos".

Según Norbert Dieplinger, gerente de desarrollo comercial internacional de SBM Mineral Processing, con sede en Austria, "las especificaciones son cada vez más estrictas, por lo que las trituradoras deben ser mucho más precisas que en el pasado. Por ejemplo, hace unos años, solo podía triturar agregados hasta 0 a material de 3" y usarlo para la base de la carretera. Ahora, los ingenieros están permitiendo el uso de más y más asfalto reciclado en su mezcla, en lugar de agregados naturales y concreto triturado, y no solo como material de base para la carretera. Con trituradoras de impacto, la forma es exactamente lo que necesita, puede llegar a tamaños más pequeños y pueden procesar escombros de construcción con barras de refuerzo".

Alexander Taubinger, director gerente y vicepresidente de ventas de Rubble Master, dice: "El costo de propiedad y los costos por tonelada son cifras clave para nuestra base de clientes". Las máquinas Rubble Master cuentan con un accionamiento diesel-eléctrico que quema menos combustible y los bajos costos de mantenimiento se deben al último diseño y desarrollo de productos de la compañía.

"En el pasado, todo se trataba de toneladas por hora. Las máquinas se construían demasiado fuertes y pesadas con soluciones de energía grandes e ineficientes. Esta es la segunda o tercera prioridad en estos días, ya que los contratistas tienen que cumplir con otros requisitos de trabajo cuando se trata de la mayoría aplicaciones de reciclaje".

Añade que con respecto a los mercados finales, Rubble Master siempre se ha centrado en el tamaño y la calidad del producto final. "Muchos contratistas todavía solo piensan en reducir el tamaño del material. En estos días, todo se trata del tamaño y la calidad del producto reutilizable y revendible".

El valor cambiante del metal recuperado, especialmente durante la última década, es una consideración para todos los recicladores y contratistas que manejan materiales reciclados. Para los usuarios de trituradoras de impacto móviles en el procesamiento de hormigón y escombros de construcción y demolición, incluso con el precio fluctuante del acero recuperado observado en los últimos años, la separación eficiente de metales sigue siendo un componente clave.

"Desafortunadamente, con la forma en que han cambiado las cosas últimamente, la chatarra de hierro no vale mucho. Pero puedo decirles que contar con sistemas para eliminarla es primordial", dice Tim Harms, gerente de productos de trituración y cribado de Kolberg Pioneer. (una empresa KPI-JCI & ASTEC Screens.)

"Si tiene alguna contaminación de metal en su producto final, tendrá problemas para revender ese producto. Por lo tanto, es muy importante eliminarlo. Hace diez años, la chatarra tenía un valor más alto y eso era parte de la ecuación. Ahora es solo el hecho de que necesita sacarlo para poder revender el producto. Las trituradoras de impacto son muy buenas para liberar chatarra de hormigón".

Stephen Whyte, gerente de productos, desarrollo de productos móviles, KPI-JCI y Astec Mobile Screens, agrega que el crecimiento del mercado de contratistas/alquiler también ha sido clave para impulsar el crecimiento de todas las plantas de trituración y cribado sobre orugas.

"Los muchachos de hoy pueden cargar una trituradora de impacto sobre orugas, ir a hacer un trabajo durante una semana, cargarlo el fin de semana y pueden estar listos para ir al siguiente sitio la semana siguiente", dice Whyte. "Es el mercado de contratistas/alquileres el que realmente ha impulsado el mercado de las trituradoras de impacto móviles".

Agrega que para la trituración por impacto en general, las unidades móviles con orugas son el camino de menor resistencia para ingresar al negocio. "Tiene el índice de reducción más alto. Probablemente tenga la inversión de capital más baja. Y puede sacar el mayor provecho de su inversión. Casi siempre verá los impactadores con orugas de nivel de entrada como la primera opción para los contratistas que obtienen en el negocio de reciclaje de materiales C&D, sin importar la marca".

La característica sobresaliente de la trituradora móvil o impactador sobre orugas para aplicaciones de reciclaje es su movilidad, combinada con una alta productividad por hora. Las unidades son completamente autónomas en su tren de rodaje con orugas y un operador puede sacarlas fácilmente de un remolque y ponerlas a trabajar rápidamente, con una excelente capacidad para moverse directamente a los materiales. Algunos modelos incluso son capaces de rastrear (moverse sobre sus orugas) mientras aplastan.

"La capacidad de moverse dentro del sitio de trabajo y de un trabajo a otro es importante para el contratista u otro usuario final, lo que impulsa la demanda de trituradoras portátiles", dice Jody Beasley, directora nacional de ventas de Screen Machine. "Uno de los mayores gastos en el procesamiento de materiales es el manejo físico del material. Cada vez que se mueve material, hay mano de obra y gastos involucrados. Las trituradoras de impacto sobre orugas llevan la máquina al lugar de trabajo, directamente a la pila, y permiten un procesamiento de material muy eficiente .

"Todo se trata de toneladas por hora. Nuestras máquinas han sido diseñadas para producir el máximo tonelaje y una manera importante de hacerlo de manera más eficiente es a través de nuestro sistema patentado de alivio de la trituradora. El sistema de alivio de la trituradora de la máquina cribadora permite que el operador levante la tapa de la trituradora hasta seis pulgadas mientras la máquina está en funcionamiento. Esto es de gran ayuda para evitar atascos dentro de la trituradora y, en última instancia, entrega miles de toneladas adicionales de producto durante la vida útil de la máquina".

Según Stephen Whyte, KPI-JCI y Astec Mobile Screens, "las trituradoras de impacto móviles tienen mayor capacidad que cuando aparecieron por primera vez. Cuando llegaron las primeras máquinas con orugas, se consideraban trituradoras altamente portátiles pero que harían menos peso que la típica máquina portátil [montada en remolque], mientras que ahora, algunas de las máquinas sobre orugas que fabricamos pueden alcanzar esas mismas capacidades y competir con las configuraciones portátiles.

"Otra gran característica de nuestras trituradoras de impacto es que permiten a los operadores triturar y rastrear al mismo tiempo", continúa. "Es por eso que verá que se utilizan muchas de estas unidades a lo largo de la carretera. Básicamente, un operador puede cargar la máquina y operar la trituradora sobre orugas al mismo tiempo".

"Esto es muy importante", agrega Tim Harms de Kolberg-Pioneer. "Puede estar triturando y no tiene que desconectar la trituradora para rastrear la máquina. Puede continuar triturando mientras la máquina se mueve sobre sus orugas, lo cual es una gran ventaja con respecto al ahorro de tiempo. El tiempo es un enorme valor. Si pierde el 10 por ciento de su tiempo, solo porque tiene que esperar a que la trituradora se detenga para poder moverla, esos son dólares".

Tradicionalmente, las trituradoras de impacto móviles han utilizado un motor diesel-hidráulico para la transmisión de orugas y la potencia de la trituradora. El advenimiento de los sistemas híbridos y de propulsión eléctrica es uno de los principales avances que se han producido en la última década, y muchos consideran que su desarrollo es una de las tendencias más importantes en el futuro, especialmente considerando la importancia de la eficiencia del combustible, el aumento del transporte. y costos operativos y el enfoque global en la reducción de emisiones.

"El costo más bajo por tonelada producida es crucial en el negocio del cliente", dice el gerente de producto de Metso Minerals, Jouni Hulttinen, quien agrega que las principales áreas de enfoque en el desarrollo de su línea Lokotrack han sido la facilidad de transporte, mantenimiento y servicio, así como la seguridad y eficiencia energética.

"La eficiencia energética ha sido un área de desarrollo muy enfocada", dice Hulttinen. "Hemos reducido el consumo de combustible hasta en un 20 por ciento con nuestros impactadores sobre orugas". Él dice que un buen ejemplo es el Lokotrack LT1213(S) ('S' designa un componente de pantalla incorporado) que utiliza una 'función de espera' donde la máquina cambia al modo de ralentí si no hay carga en el motor. "Solo cinco minutos en stand-by, por hora, pueden ahorrar 10 litros de combustible por día".

Según Norbert Dieplinger, los sistemas de accionamiento de las trituradoras fabricadas por SBM están disponibles como diesel-eléctricos o pueden funcionar 100 por ciento eléctricos. "La energía eléctrica no solo reduce la huella de carbono, sino que puede ahorrarles a los contratistas hasta un 30 por ciento en costos de combustible cuando se comparan con los sistemas de accionamiento diesel-hidráulicos que eran comunes en el pasado y que todavía utilizan muchos fabricantes", dijo. dice.

Para Kleemann, una división de Wirtgen Group, la nueva trituradora de impacto móvil EVO 2 Mobirex utiliza trituradoras de accionamiento directo y accionamientos eléctricos para los transportadores vibratorios, las correas y la precriba.

"Esto permite una alta eficiencia de combustible y una carga óptima de la trituradora", explica Joe Schappert, gerente senior de ventas técnicas de Kleemann. "El excelente rendimiento es posible en parte gracias al accionamiento directo extremadamente eficiente con el que están equipadas estas máquinas. Un motor diésel de última generación transmite su potencia casi sin pérdidas directamente al volante de la trituradora, a través de un robusto acoplamiento hidráulico y V -correas Este concepto de accionamiento permite una enorme versatilidad, ya que la velocidad del rotor se puede ajustar en cuatro etapas para adaptarse a diferentes aplicaciones de procesamiento".

Una primera pregunta que debe hacerse al considerar una compra, según John O'Neill de McCloskey, es: ¿qué quiere que haga la máquina? Él dice que es necesario que un sólido sentido de la realidad sea una gran parte de la decisión de compra. "Muchas veces el cliente se molesta porque espera que el rendimiento máximo sea la norma, cuando necesitan analizar todos los aspectos de su operación y cómo pueden respaldar la trituradora y los objetivos o productos finales deseados".

Dieplinger de SBM dice que hay muchas consideraciones para los compradores y está de acuerdo en que se debe considerar el equipo de soporte disponible.

"¿Qué tipo de equipo de apoyo está disponible y puede soportar la capacidad de tonelaje de la trituradora?" él pide. Agrega que otras preguntas importantes incluyen: ¿Quiénes son los clientes? ¿Cuál es la aplicación para la que pretende usarlo? ¿Con qué especificación estás trabajando? ¿De qué tamaño son los montones que se van a triturar?"

"Si la trituradora de impacto necesita una pieza o elementos de mantenimiento, ¿puede estar seguro de que el fabricante le proporcionará esas piezas lo más rápido posible?" pregunta Jody Beasley de Screen Machine. "Nuestras máquinas se fabrican en Ohio y todos los pedidos de piezas se cumplen aquí. Nos enorgullecemos del hecho de que más del 97 por ciento de los pedidos de piezas en stock se envían el mismo día".

Agrega que los compradores también deben considerar la durabilidad a largo plazo. "Las partes críticas de nuestras máquinas están construidas con acero de grado 80 fabricado en EE. UU., que es el acero más resistente y duradero del mundo".

"No todos los impactadores son iguales y las diferencias son significativas", dice Daryl Todd, Frontline Machinery. "Le sugerimos enfáticamente que observe detenidamente al comparar varios modelos. Comience con las especificaciones técnicas, incluidos los caballos de fuerza del motor, el peso del rotor y las barras de impacto, así como la facilidad de transporte, el peso y las dimensiones de la máquina".

Todd dice que hay muchas preguntas que hacer, entre ellas: ¿El rotor es de transmisión directa desde el motor, de transmisión eléctrica o de transmisión hidráulica? ¿Cuál es la capacidad de la tolva y la altura de alimentación? ¿Y cuáles son las opciones posteriores a la pantalla: uno, dos o tres pisos? ¿La máquina tiene la capacidad de rastrear mientras está en plena producción? ¿De qué tipo/calidad son los componentes clave, como la hidráulica y la electrónica? ¿Y cuál es el tipo y la calidad del acero utilizado en el marco, la carcasa de la trituradora y el rotor? Agrega que cualquier trituradora de impacto móvil también debe tener un diseño fácil de usar, con facilidad para cambiar las barras de impacto y fácil acceso para mantenimiento y servicio.

Michael Brookshaw, de Keestrack, dice que una de las preguntas principales que debe hacerse al considerar una trituradora de impacto es: ¿puede transportar la unidad con sus propios medios de transporte? "El material que necesitas triturar en tu área es importante", dice.

"Observe los costos por tonelada involucrados en la compra y funcionamiento de la unidad. ¿Cuáles son las cantidades de material que se deben triturar? ¿Son depósitos grandes de 30 000 toneladas o depósitos más pequeños de 500 a 1000 toneladas? También debe considerar el el tamaño de alimentación y la capacidad que necesitará. ¿La transmisión eléctrica brindaría una ventaja en el aspecto ambiental del negocio?"

Agrega que los aspectos técnicos de la unidad también son muy importantes. El accionamiento eléctrico, la criba previa antes de la trituradora, el sistema de sobrecarga de la trituradora, el alimentador de plato debajo de la trituradora, el peso, así como la facilidad de servicio y el operador de la unidad son todas las áreas que deben tenerse en cuenta. Joe Schappert de Kleemann dice que los compradores que estén considerando una compra deben asegurarse de elegir el tamaño correcto para la aplicación y considerar cómo fluirá el producto a través de la trituradora.

"El sistema de alimentación continua (CFS) de Kleemann gestiona una carga más equitativa del área de trituración, en la que las frecuencias de transporte del canal de alimentación y la criba previa se adaptan independientemente entre sí al nivel de la trituradora, lo que aumenta significativamente el rendimiento. .

"Nuestras nuevas trituradoras de impacto se diferencian por su tamaño y productividad", continúa Schappert. "Nuestro modelo MR 110 Zsi EVO 2 tiene una abertura de entrada de la trituradora de 43,3 pulgadas (1100 mm), y el MR 130 Zi EVO 2 tiene una abertura de entrada de la trituradora de 51 pulgadas (1300 mm). Estos proporcionan capacidades de alimentación de hasta 350 o 450 tph, respectivamente.

"Considere las unidades diesel-eléctricas", agrega. "Nuestras últimas trituradoras de impacto móviles EVO 2 Mobirex utilizan trituradoras de accionamiento directo y accionamientos eléctricos para los transportadores vibratorios, las correas y la precriba. Esto permite una alta eficiencia de combustible y una carga óptima de la trituradora".

De cara al futuro, Daryl Todd de Frontline Machinery dice que habrá más tecnología híbrida, híbridos eléctricos/diésel, lo que significa un menor consumo de combustible, así como una mejor reducción del ruido. Él dice que también veremos avances en los sistemas de eliminación de contaminantes y sistemas de lavado integrados en trituradoras de impacto de circuito cerrado.

Los sistemas GPS son otra área en la que Todd espera que continúen los avances. "Los sistemas GPS brindan monitoreo y control remotos, vinculándolos con las básculas de cinta a bordo", dice. "Esto permite a los gerentes tener una visión total de las operaciones remotas".

Michael Brookshaw de Keestrack dice que su sistema telemático permite a los clientes, distribuidores y al fabricante monitorear sus máquinas, informar a distancia y asesorar sobre la capacidad, el funcionamiento de la unidad y la detección de fallas.

"También ha habido mucho desarrollo en el área de las piezas de desgaste, que son más duraderas que nunca", dice Brookshaw. "Nuestro sistema híbrido eléctrico y totalmente híbrido, al que llamamos Keebrid, es excelente en las áreas de durabilidad, menores emisiones, costos de funcionamiento y todos los problemas ambientales".

Para John O'Neill de McCloskey, la tendencia de utilizar una máquina para realizar varias partes de una operación seguirá disminuyendo. "La trituradora debe triturar y las cribadoras deben cribar", dice. "Tratar de exprimir todo en una sola plataforma es difícil y, a menudo, genera compromisos que, si no son aceptables para el cliente, pueden ser desastrosos en el lugar de trabajo".

Taubinger de Rubble Master espera ver mejoras en la eficiencia en todos los aspectos. "Esperamos un enfoque muy fuerte en las emisiones como el polvo y el ruido, así como una mayor eficiencia de combustible, seguridad y facilidad de operación".

"Los avances tecnológicos van a ser una tendencia significativa cuando se analizan los diagnósticos computarizados y los controles digitalizados", dice Dieplinger de SBM.

"Las herramientas de diagnóstico avanzadas pueden permitirle al operador monitorear los procesos en tiempo real con la capacidad de ajustar la configuración en una pantalla táctil en la trituradora, o incluso desde el interior de la cabina de una excavadora. Esto conduce a mayores aumentos en la seguridad y la eficiencia con una reducción en el mantenimiento , costos operativos y tiempo de inactividad.

"La energía diésel-eléctrica es el futuro por todas las ventajas que ofrece con respecto a la reducción de los costos de combustible y la disminución de la huella de carbono", agrega Dieplinger, quien también señala que esto marcará una gran diferencia en los próximos años, especialmente considerando las nuevas emisiones de carbono. impuestos que se están implementando a nivel mundial.

La trituradora de impacto móvil Lokotrack LT1213 de Metso es una planta con orugas completamente equipada que combina movilidad, alta capacidad y flexibilidad para una variedad de aplicaciones.

Según Jouni Hulttinen de Metso, la construcción base para ciclovías, la base de caminos y las áreas industriales son mercados finales en crecimiento para materiales hechos de C&D, concreto y asfalto reciclados. Él dice que las trituradoras de impacto móviles y todo tipo de trituradoras para materiales reciclables se moverán cada vez más hacia la aplicación en la producción de productos finales de alta calidad.

"El uso del material final ha pasado de la aplicación más básica a los materiales de construcción de mayor especificación", dice Hulttinen. “La tendencia futura irá más hacia la sustitución de agregados, concreto nuevo hecho de concreto reciclado y asfalto reciclado agregado para hacer asfalto nuevo”.NPR

Este artículo se publicó originalmente en Recycling Product News, volumen 25, número 1, enero/febrero de 2017.

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Número de teléfono: 855-298-6096

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