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May 02, 2023

Gone in 60 Seconds: División por 'robo' en proyecto de ley de robo de convertidor catalítico

OLYMPIA - Un proyecto de ley del Senado de Washington tiene como objetivo tomar medidas enérgicas contra el catalítico desenfrenado

OLYMPIA - Un proyecto de ley del Senado de Washington tiene como objetivo tomar medidas enérgicas contra los robos desenfrenados de convertidores catalíticos que han puesto al estado en lo peor de la nación. Sin embargo,Proyecto de Ley del Senado 5740patrocinado por el Senador Jeff Wilson, R-Longview, ha dejado a la industria ya los grupos encargados de hacer cumplir la ley divididos sobre las disposiciones del proyecto de ley que subrayan la facilidad con la que pueden ocurrir los robos y la dificultad para rastrear las piezas de automóviles robadas.

"Nos están presionando tanto como pueden sin llegar al tema real de la posesión y las personas que realmente están cortando estos [convertidores catalíticos]", dijo Holly Chisa, del Instituto de Industrias de Reciclaje de Chatarra, al Comité de Transporte del Senado en un 30 de marzoaudiencia pública.

El año pasado, la legislatura estatal promulgóProyecto de ley de la Cámara de 1815, que creó un grupo de trabajo sobre el robo de convertidores catalíticos que publicó un informe de eneroinformecon recomendaciones sobre cómo afrontar la crisis.

Entre las recomendaciones:

SB 5740 haría lo siguiente:

Wilson le dijo al Comité de Transporte del Senado que el proyecto de ley "pone énfasis donde debe estar, que es el proceso de inspección por parte de las fuerzas del orden". Sin embargo, agregó que “este proyecto de ley no está perfeccionado, y me doy cuenta de eso. Esto es todo, desde un crimen individual hasta el crimen organizado. Creo que ya casi llegamos. vamos a estar mirando. Vamos a hacer cumplir ".

Al testificar a favor del proyecto de ley, el cabildero de Schnitzer Steel, Brad Tower, dijo que era "una medida importante que avanza en la dirección correcta".

Sin embargo, el director adjunto de política de la Asociación de Alguaciles y Jefes de Policía de Washington, o WASPC, Taylor Gardner, dijo al comité que faltaba un "componente" en el proyecto de ley, que era la parte del "robo" del robo de convertidores catalíticos. creo que hay una disposición en este proyecto de ley que en realidad aborda el robo o la posesión hasta ese punto de venta".

Agregó que "el proyecto de ley se trata de hasta dónde podemos llegar en la regulación de la industria".

Una de las razones, señaló, es que "cuando hay una brecha entre el robo real y el lugar en el que aterriza en la industria, estamos dejando mucho tiempo en el espacio".

Otra es que, bajo ciertas circunstancias, un convertidor catalítico se puede quitar en tan solo 60 segundos.

Además, los convertidores catalíticos no tienen marcadores de identificación únicos que los conecten a ningún vehículo.

"El problema es que una vez que se apaga, no sabemos de qué auto vino ni a quién perteneció", dijo Gardner.

James King, de la Asociación de Empresas Independientes, criticó duramente la legislación y argumentó que no reflejaba el informe final del grupo de trabajo. “La legislatura básicamente ha ignorado esas recomendaciones y ese trabajo”, dijo. "Este proyecto de ley no hace nada de lo que hay que hacer para abordar el robo de convertidores catalíticos".

La SB 5740 estaba programada para una votación del comité el 4 de abril, pero no se tomó ninguna medida.

Publicado originalmente en thecentersquare.com, parte de BLOX Digital Content Exchange.

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